东师二附小为公办全日制小学,位于朝阳区繁荣路与卫宇街交汇东南侧,北侧紧邻中日联谊医院(南湖院区),西侧及南侧为居住小区,东侧紧邻长春理工大学。学校学生人数2626人,教职工人数309人。高峰期间,学校周边繁荣路、南湖中街、人民大街等市政道路交通拥堵严重,接送学生车辆违停严重,公交车辆难进港,行人横穿马路安全隐患大。按照“一校一策”交通治理工作部署,采取建设行人过街通道、共享停车场、设置护学通道、完善慢行系统、设置“警家校”护学岗等系列措施,经过2年的持续动态治理,区域交通运行态势显著..." >
一、案例简介
东师二附小为公办全日制小学,位于朝阳区繁荣路与卫宇街交汇东南侧,北侧紧邻中日联谊医院(南湖院区),西侧及南侧为居住小区,东侧紧邻长春理工大学。学校学生人数2626人,教职工人数309人。高峰期间,学校周边繁荣路、南湖中街、人民大街等市政道路交通拥堵严重,接送学生车辆违停严重,公交车辆难进港,行人横穿马路安全隐患大。按照“一校一策”交通治理工作部署,采取建设行人过街通道、共享停车场、设置护学通道、完善慢行系统、设置“警家校”护学岗等系列措施,经过2年的持续动态治理,区域交通运行态势显著提升。
二、问题分析
一是上放学期间繁荣路学生过街需求量大,家长及学生来回穿梭繁荣路,人车混行,阻断连续交通流。
二是卫宇街学校西门附近部分泊位施划不合理,对道路交通产生不良影响。且在上下学时段,路段存在违规掉头、长时停靠等现象。
三是学校所处路段本身交通压力较大,加之上放学期间交通秩序混乱,接送车辆临时停放、行人不连续过街等现象进一步恶化周边交通状况。
学校西门周边不合理泊位 学校周边秩序混乱
三、治理措施
一是在繁荣路上建设行人过街天桥,解决繁荣路上人车冲突问题。在繁荣路上安装移动式路中隔离护栏,校车进出学校时打开,其余时间关闭,禁止小汽车随意掉头落客。
二是设置护学通道,在卫宇街学校路段设置家长等待区以及护学通道,完善慢行系统,在人行道上安装硬隔离设施,保障学生上下学安全,减少行人与机动车冲突。
卫宇街学生利用护学通道通行 繁荣路建设行人过街天桥
三是清除卫宇街学校路段双侧停车泊位,在路中施划实线禁止车辆调头。协调吉大三院共享南湖院区内部停车场,接送学生车辆免费停车半小时,减少车辆随意落客和违停。
四是加强交通执法,设置“警家校”护学岗,确保繁荣路上关键节点早晚高峰期间,见警察、警车、警灯,严管学校路段车辆违停,同时增设禁停标志。
共享吉大三院南湖院区停车场 设置警家校护学岗维持停车秩序
四、实施效果
对措施实施前后学校周边区域交通运行状况做评估,与去年同期相比,学校周边区域交通状况得到较大改善。具体来看,早高峰交通指数下降7.8%,晚高峰下降4.8%;运行速度方面,早高峰运行速度提升6.1%,晚高峰运行速度提升4.5%。
交通指数改善明显 运行车速有所提升
五、案例总结
通过严格执法等措施,学校周边秩序得到有效改善;通过宣传措施,学生采取校车及绿色交通上下学的学生增多。通过护学通道的建设,学生上下学的安全感、舒适度、便利度也得到了较大提升。通过天桥的建设,人车冲突现象得到有效改善。长春市率先治理学校周边交通拥堵问题,采取“一校一策”治理措施,制定常用措施工具集,倡导轨道和常规公交的绿色低碳出行方式,完善慢行出行环境,保障公交路权,转变市民出行方式,抑制小汽车接送学生的出行方式,统筹施策,共同提升学校周边交通运行效率。