新城大街快速路工程、新城乙三路与新城大街互通立交桥工程的修建构筑了一条中心城区东部区域重要交通走廊，成为连接长春市中心城区与净月开发区，长春市城区与双阳区的快速交通纽带。

项目主线全长7.2公里，占地面积44.2万平米，总投资20.99亿元。本工程紧密结合城市规划，因地制宜，布置合理，特色鲜明；坚持以人为本的原则，完善人行及非机动车过街设施，同步建设方便残疾人、老年人和为弱势群体服务的工程配套设施。

一、 注重生态发展，打造城市景观

根据自然地势采用高架、地坪和下穿隧道的形式，包含衔接既有桥梁、新建跨线桥、地坪段快速路、下穿隧道、连续高架快速路，平面交叉形式多样，几乎涵盖了所有组成快速路系统的结构形式。充分注重周围环境和景观要求，注重人文景观和绿化，把景观设计与工程设计有机结合，使建成后的快速路成为能够展现都市风采的景观带。

二、 坚持创新应用，提升工程品质

在此工程中首次使用无螺栓伸缩装置，采用一体式的锚固钢板与伸缩梳齿面板同种材质，通过焊接形成整体，提高了形成舒适性，减小了行车过度冲击间隙、降低了行车噪音。首次采用黑色混凝土浇筑伸缩缝后浇带，减少了传统原色混凝土与沥青铺装之间的色差，提升桥面景观。

三、 完善区域路网，带动城市发展

项目的建成通车将长春市快速路向南延伸5.2公里，进一步完善长春市快速路体系，实现长春市主城区、净月区、双阳区及永春区域的快速连接，并能极大地带动新城大街沿线的地块开发建设，增强了快速路系统对于“影都板块”及科创谷区域的辐射作用。